Projetos Estruturais: Estratégia técnica para segurança, prazo e eficiência

Projetos Estruturais com análise técnica, desempenho, sistemas construtivos, BIM e segurança para obras eficientes com a OBRAP Engenharia de Estruturas.

Galeria

Imagem 1
Imagem 2
Imagem 3
Imagem 4

Projetos Estruturais: estratégia técnica para segurança, prazo e eficiência da obra.

Projetos Estruturais são decisivos para transformar a arquitetura em uma edificação segura, executável e economicamente viável, considerando cargas, materiais, fundações, estabilidade global, cronograma e fluxo de caixa. Quando bem planejados, reduzem retrabalhos, evitam desperdícios, melhoram a previsibilidade da obra e orientam a escolha entre concreto armado, alvenaria estrutural, estrutura metálica e pré-moldados de concreto.

Projetos Estruturais como decisão estratégica para cronograma, custo e desempenho

Projetos Estruturais não se limitam à segurança contra colapso, pois também influenciam diretamente prazo de execução, logística, produtividade, consumo de materiais e desembolso financeiro ao longo da obra. Em empreendimentos residenciais, comerciais ou industriais, a escolha do sistema estrutural define o ritmo de execução, a necessidade de equipamentos e o impacto no fluxo de caixa.

Sob essa perspectiva, um projeto estrutural de casas bem desenvolvido permite prever etapas críticas, dimensionar corretamente fundações, reduzir improvisações e organizar a compra de materiais conforme o avanço físico da obra. Assim, a estrutura deixa de ser apenas uma exigência técnica e passa a ser ferramenta de planejamento, controle financeiro e redução de riscos construtivos.

🔹 Segurança estrutural integrada à viabilidade econômica

A segurança estrutural depende da correta análise das ações permanentes, variáveis, vento, deformações e combinações de carregamento. No entanto, a viabilidade econômica exige que essas verificações sejam compatibilizadas com soluções executáveis, evitando superdimensionamentos, interferências em obra e escolhas de materiais incompatíveis com o prazo e o orçamento disponível.

🔹 Impacto do sistema estrutural no fluxo de caixa

A estrutura influencia o fluxo de caixa porque cada sistema possui ritmo de desembolso diferente. O concreto armado exige compras contínuas de aço, formas e concreto, enquanto metálicas e pré-moldadas concentram maior custo na fabricação, transporte e montagem, exigindo planejamento financeiro antecipado e maior controle logístico.

Análise dos sistemas estruturais utilizados pela OBRAP em diferentes tipologias

A escolha entre concreto armado, alvenaria estrutural, estrutura metálica e pré-moldados de concreto deve considerar finalidade da edificação, vãos necessários, repetição dos pavimentos, disponibilidade de mão de obra, prazo de entrega, logística de transporte, peso próprio e exigências arquitetônicas. Cada sistema possui vantagens específicas e limitações que devem ser avaliadas tecnicamente.

Em análise prática, o projeto estrutural precisa comparar alternativas com base em critérios objetivos, como carregamentos, rigidez global, deformações, custo de execução, manutenção futura e compatibilização com instalações. Essa decisão influencia fundações, pé-direito útil, velocidade da obra, quantidade de resíduos e necessidade de equipamentos de montagem.

🔹 Concreto armado: versatilidade moldada no local

O concreto armado oferece grande flexibilidade arquitetônica, ampla disponibilidade de mão de obra e facilidade de adaptação a diferentes geometrias. Por ser moldado in loco, permite ajustes executivos, porém exige controle rigoroso de formas, escoramentos, cura, cobrimento das armaduras e qualidade do concreto para garantir desempenho conforme a ABNT NBR 6118.

🔹 Alvenaria estrutural: vedação e estrutura integradas

A alvenaria estrutural integra função resistente e vedação, reduzindo etapas executivas, formas e desperdícios. Esse sistema apresenta bom desempenho em edificações repetitivas, desde que exista modulação rigorosa, compatibilização antecipada das instalações e atendimento à ABNT NBR 16868, especialmente quanto à resistência dos blocos, juntas, graute e armaduras localizadas.

Matriz de decisão para escolha entre concreto armado, alvenaria, metálica e pré-moldados

A matriz de decisão dos Projetos Estruturais deve considerar peso próprio, prazo, custo global, disponibilidade de materiais, necessidade de içamento, interferências arquitetônicas e capacidade das fundações. Em obras urbanas restritas, por exemplo, sistemas industrializados podem acelerar a execução, mas exigem logística bem planejada para transporte, descarga e montagem.

Considerando esse aspecto, o projeto de alvenaria estrutural bloco pode ser vantajoso em empreendimentos residenciais repetitivos, enquanto estruturas metálicas favorecem grandes vãos e rapidez de montagem. Já o concreto armado permanece competitivo em obras com geometrias variadas e pré-moldados ganham força quando há escala, repetição e acesso adequado para equipamentos.

🔹 Peso estrutural e impacto nas fundações

Sistemas mais leves, como estruturas metálicas, tendem a reduzir esforços nas fundações, enquanto concreto armado e pré-moldados podem gerar maiores cargas permanentes. Essa diferença influencia sapatas, blocos, estacas, radiers e vigas de fundação, afetando diretamente o custo inicial e a viabilidade geotécnica da obra.

🔹 Pé-direito, transporte e equipamentos de montagem

A escolha estrutural interfere no pé-direito útil, pois vigas mais altas podem reduzir altura livre interna. Estruturas metálicas e pré-moldadas exigem avaliação de transporte, acesso de caminhões, raio de giro, área de armazenamento e eventual uso de guindastes, plataformas elevatórias ou equipamentos de içamento especializados.

Estrutura metálica e pré-moldados como sistemas industrializados de alta produtividade

Os Projetos Estruturais em estrutura metálica e pré-moldados de concreto representam soluções industrializadas voltadas à rapidez, precisão dimensional e maior previsibilidade executiva. Em ambos os casos, parte relevante da produção ocorre fora do canteiro, reduzindo interferências locais, sujeira, improvisações e dependência de processos artesanais durante a obra.

Do ponto de vista técnico, o uso de projeto de estrutura metálica exige verificação conforme ABNT NBR 8800, ABNT NBR 14762 e ABNT NBR 6123, considerando flambagem, ligações, vento, deslocamentos e estabilidade global. Nos pré-moldados, a ABNT NBR 9062 orienta critérios de fabricação, transporte, montagem, ligações e segurança durante fases transitórias.

🔹 Estrutura metálica: velocidade e precisão milimétrica

A estrutura metálica permite montagem rápida, precisão dimensional elevada e canteiro mais limpo. O sistema é adequado para galpões, coberturas, mezaninos, ampliações e edificações que demandam grandes vãos, exigindo atenção às ligações parafusadas ou soldadas, proteção contra corrosão, proteção ao fogo e controle de deformações.

🔹 Pré-moldados: controle de fábrica e ganho de escala

Os pré-moldados de concreto oferecem padronização, controle tecnológico em ambiente industrial e redução do prazo de execução em obras com repetição. Entretanto, exigem planejamento de transporte, içamento, sequência de montagem, estabilidade provisória e detalhamento criterioso das ligações entre pilares, vigas, lajes e painéis.

Normas técnicas, coeficientes e modelagem estrutural nos Projetos Estruturais

Projetos Estruturais devem atender às normas específicas de cada material, pois elas definem critérios de segurança, combinações de ações, coeficientes de ponderação, estados limites últimos e estados limites de serviço. A ABNT NBR 6120 orienta ações em edificações, enquanto a ABNT NBR 6123 trata das forças devidas ao vento.

Em termos estruturais, a modelagem em softwares como TQS, Eberick, CypeCAD, SAP2000, Robot Structural Analysis, Tekla Structures e mCalc 3D auxilia na avaliação de esforços, deslocamentos, estabilidade e quantitativos. Porém, a decisão técnica permanece dependente da interpretação do projetista, da norma aplicável e da compatibilização entre modelo e obra real.

🔹 Estados limites e coeficientes de segurança

O dimensionamento deve verificar ELU e ELS, considerando coeficientes de ponderação das ações, fatores de combinação e limites de deslocamento. Em estruturas metálicas, por exemplo, flechas excessivas podem ser determinantes, enquanto no concreto armado também são avaliadas fissuração, cobrimento, ancoragem, deformações e durabilidade.

🔹 BIM e prevenção de erros de montagem

A tecnologia BIM melhora a coordenação dos Projetos Estruturais ao integrar estrutura, arquitetura, instalações e planejamento executivo. Com modelos tridimensionais compatibilizados, é possível identificar interferências antes da obra, reduzir falhas de montagem, prever etapas críticas e melhorar a comunicação entre projeto, fabricação e execução.

Sustentabilidade, desperdício e manutenção preditiva desde a fase de projeto

A sustentabilidade nos Projetos Estruturais está diretamente ligada ao consumo racional de materiais, redução de resíduos, durabilidade e possibilidade de manutenção futura. Sistemas convencionais podem gerar mais entulho devido a cortes, formas, quebras e retrabalhos, enquanto soluções industrializadas tendem a reduzir perdas quando bem planejadas.

Sob essa perspectiva, o projeto de alvenaria estrutural contribui para racionalização ao reduzir formas e integrar vedação com estrutura. Já estruturas metálicas e pré-moldadas favorecem montagem limpa, maior controle dimensional e redução de desperdício no canteiro, desde que o projeto executivo esteja compatibilizado com produção, transporte e instalação.

🔹 Redução de entulho e racionalização construtiva

A redução de entulho depende da compatibilização entre modulação, detalhamento e execução. Em sistemas industrializados, peças chegam prontas ou semiacabadas, diminuindo cortes e perdas. No concreto armado convencional, o desperdício pode ser controlado com bom detalhamento de formas, armaduras, concretagem e planejamento de materiais.

🔹 Acessos para inspeção e manutenção futura

A manutenção preditiva deve ser considerada na concepção estrutural, prevendo acesso a ligações metálicas, juntas, apoios, elementos expostos, reservatórios, áreas técnicas e pontos sujeitos à corrosão ou infiltração. Essa abordagem aumenta a vida útil da estrutura e reduz custos corretivos ao longo da operação da edificação.

Considerações Finais – Projetos Estruturais

Projetos Estruturais influenciam segurança, cronograma, orçamento, logística e sustentabilidade da obra, exigindo análise comparativa entre concreto armado, alvenaria estrutural, metálica e pré-moldados. A escolha correta reduz desperdícios, melhora produtividade, orienta fundações, define equipamentos de montagem e garante desempenho compatível com a vida útil prevista.

A OBRAP desenvolve Projetos Estruturais com foco em racionalização, compatibilização técnica e segurança normativa, avaliando sistema construtivo, fundações, estabilidade global, manutenção futura e interferências executivas. Em obras residenciais, como projeto estrutural de sobrado, essa integração reduz retrabalhos e melhora a previsibilidade técnica da execução.

Portanto, Projetos Estruturais bem elaborados dependem de tecnologia, experiência e análise multidisciplinar. O uso de BIM, softwares de cálculo e compatibilização integrada permite antecipar conflitos, reduzir erros de montagem, controlar quantitativos e transformar a estrutura em elemento estratégico para desempenho, prazo e fluxo de caixa.

FAQ – Perguntas Frequentes sobre Projetos Estruturais

1. Como Projetos Estruturais influenciam o cronograma da obra?

Projetos Estruturais influenciam o cronograma ao definir sistema construtivo, sequência executiva, necessidade de escoramentos, fabricação externa, transporte e montagem. Sistemas industrializados podem acelerar etapas, enquanto soluções moldadas no local exigem maior controle de cura, formas e concretagens sucessivas.

2. Qual sistema estrutural gera menor desperdício em obra?

Sistemas industrializados, como estrutura metálica e pré-moldados de concreto, tendem a gerar menos resíduos no canteiro, pois possuem fabricação controlada e menor necessidade de cortes. Entretanto, o desperdício também depende da qualidade do detalhamento e da compatibilização executiva.

3. Quando a alvenaria estrutural é mais indicada?

A alvenaria estrutural é indicada para edificações com repetição de pavimentos, modulação bem definida e instalações planejadas antecipadamente. O sistema reduz formas, integra vedação e estrutura, melhora produtividade e pode gerar economia quando a arquitetura é compatível com suas limitações.

4. Por que estruturas metálicas exigem planejamento logístico?

Estruturas metálicas exigem planejamento logístico porque dependem de fabricação, transporte, descarga, içamento e montagem em sequência adequada. A falta de acesso, área de estocagem ou equipamentos pode comprometer prazo, segurança e produtividade da execução estrutural.

5. Qual a importância das normas técnicas no dimensionamento?

As normas técnicas definem critérios mínimos de segurança, durabilidade, carregamentos, combinações de ações, deformações admissíveis e verificação dos materiais. Seguir as NBRs específicas evita decisões empíricas, reduz riscos estruturais e assegura vida útil compatível com a edificação.

6. Quanto custa um projeto de climatização da OBRAP Engenharia?

O BIM permite visualizar interferências entre estrutura, arquitetura e instalações antes da obra, reduzindo erros de montagem e retrabalhos. Também melhora planejamento, extração de quantitativos, compatibilização de detalhes e comunicação entre projetistas, fabricantes, gestores e equipes executivas.

Conheça a OBRAP Engenharia de Estruturas

Especializada em projetos e consultoria na área de engenharia estrutural, a OBRAP Engenharia de Estruturas desenvolve soluções técnicas completas para o dimensionamento, análise e verificação de estruturas em concreto armado, estruturas metálicas e sistemas construtivos diversos, atendendo empreendimentos residenciais, comerciais, industriais e de infraestrutura.

Com sede em São Paulo/SP e mais de 25 anos de experiência técnica, a OBRAP atua com excelência na elaboração de projetos estruturais, utilizando modelagem computacional avançada, simulações estruturais e dimensionamentos conforme as normas da ABNT, garantindo segurança, eficiência e desempenho das estruturas ao longo de sua vida útil.

📑 Precisa de Projetos Estruturais?

Receba seu orçamento em até 48 horas, sem compromisso.

👉 Solicite seu Orçamento Agora

Conteúdos Relacionados

Estados e Cidades onde a OBRAP atua com Projetos Estruturais

SP
RJ
MG
PR
RS
SC
ES
GO
DF
BA
PE
CE
PA
MA
PI
RN
PB
AL
SE
TO
RO
AC
RR
AP
AM
MT
MS
  • São Paulo
  • Guarulhos
  • Campinas
  • São Bernardo do Campo
  • Santo André
  • Osasco
  • São José dos Campos
  • Ribeirão Preto
  • Santos
  • Mauá
  • Carapicuíba
  • São José do Rio Preto
  • Jundiaí
  • Piracicaba
  • Francisco Morato
  • Diadema
  • Itaquaquecetuba
  • Barueri
  • Americana
  • Guarujá
  • Taubaté
  • Limeira
  • Taboão da Serra
  • Suzano
  • Sorocaba
  • Itapevi
  • Marília
  • Cotia
  • Presidente Prudente
  • Hortolândia
  • Itapecerica da Serra
  • Indaiatuba
  • Jacareí
  • Bragança Paulista
  • Bauru
  • Araraquara
  • Ferraz de Vasconcelos
  • Franco da Rocha
  • Itu
  • Votuporanga
  • Itapetininga
  • Caraguatatuba
  • Araras
  • Mogi das Cruzes
  • Botucatu
  • Ourinhos
  • Atibaia
  • Valinhos
  • Paulínia
  • Várzea Paulista
  • Barretos
  • Assis
  • Sertãozinho
  • São Vicente
  • Lins
  • Poá
  • Registro
  • Itanhaém
  • São Carlos
  • Birigui
  • Araçatuba
  • Santa Bárbara d’Oeste
  • Itapira
  • Monte Mor
  • Itapeva
  • Ituverava
  • Amparo
  • Votorantim
  • Rio Claro
  • Pindamonhangaba
  • São Roque
  • Salto
  • Lorena
  • Taquaritinga
  • Mococa
  • São João da Boa Vista
  • Batatais
  • Tatuí
  • Dracena
  • Boituva
  • Jaboticabal
  • Itápolis
  • Capivari
  • Itapetininga
  • Nova Odessa
  • Pirassununga
  • Matão
  • Catanduva
  • Adamantina
  • Piraju
  • Jales
  • Presidente Venceslau
  • Ibitinga
  • Pirapozinho
  • Bariri
  • Santa Cruz do Rio Pardo
  • Lençóis Paulista
  • São Joaquim da Barra
  • Iperó
  • Espírito Santo do Pinhal
  • Agudos
  • Penápolis
  • Cravinhos
  • Rio de Janeiro
  • São Gonçalo
  • Duque de Caxias
  • Nova Iguaçu
  • Niterói
  • Belford Roxo
  • Campos dos Goytacazes
  • São João de Meriti
  • Petrópolis
  • Volta Redonda
  • Magé
  • Macaé
  • Itaboraí
  • Angra dos Reis
  • Teresópolis
  • Resende
  • Barra Mansa
  • Nilópolis
  • Rio das Ostras
  • Queimados
  • Belo Horizonte
  • Uberlândia
  • Contagem
  • Juiz de Fora
  • Betim
  • Montes Claros
  • Ribeirão das Neves
  • Uberaba
  • Governador Valadares
  • Ipatinga
  • Divinópolis
  • Sete Lagoas
  • Santa Luzia
  • Ibirité
  • Poços de Caldas
  • Patos de Minas
  • Pouso Alegre
  • Teófilo Otoni
  • Barbacena
  • Sabará
  • Curitiba
  • Londrina
  • Maringá
  • Ponta Grossa
  • Cascavel
  • São José dos Pinhais
  • Foz do Iguaçu
  • Colombo
  • Guarapuava
  • Paranaguá
  • Toledo
  • Araucária
  • Apucarana
  • Campo Largo
  • Almirante Tamandaré
  • Umuarama
  • Pinhais
  • Arapongas
  • Campo Mourão
  • Sarandi
  • Porto Alegre
  • Caxias do Sul
  • Pelotas
  • Canoas
  • Santa Maria
  • Gravataí
  • Viamão
  • Novo Hamburgo
  • São Leopoldo
  • Rio Grande
  • Alvorada
  • Passo Fundo
  • Sapucaia do Sul
  • Uruguaiana
  • Santa Cruz do Sul
  • Cachoeirinha
  • Bagé
  • Bento Gonçalves
  • Erechim
  • Ijuí
  • Florianópolis
  • Joinville
  • Blumenau
  • São José
  • Chapecó
  • Itajaí
  • Criciúma
  • Lages
  • Jaraguá do Sul
  • Palhoça
  • Balneário Camboriú
  • Brusque
  • Tubarão
  • Rio do Sul
  • Concórdia
  • Caçador
  • Araranguá
  • Gaspar
  • Biguaçu
  • Navegantes
  • Vitória
  • Vila Velha
  • Serra
  • Cariacica
  • Cachoeiro de Itapemirim
  • Guarapari
  • Colatina
  • Aracruz
  • Linhares
  • São Mateus
  • Viana
  • Barra de São Francisco
  • Nova Venécia
  • Domingos Martins
  • Afonso Cláudio
  • Anchieta
  • Santa Teresa
  • Iúna
  • Iconha
  • Itapemirim
  • Goiânia
  • Aparecida de Goiânia
  • Anápolis
  • Rio Verde
  • Luziânia
  • Águas Lindas de Goiás
  • Valparaíso de Goiás
  • Trindade
  • Formosa
  • Itumbiara
  • Senador Canedo
  • Catalão
  • Jataí
  • Planaltina
  • Caldas Novas
  • Santo Antônio do Descoberto
  • Inhumas
  • Niquelândia
  • Mineiros
  • Iporá
  • Brasília
  • Ceilândia
  • Taguatinga
  • Samambaia
  • Planaltina
  • Recanto das Emas
  • Gama
  • Guará
  • Santa Maria
  • Núcleo Bandeirante
  • Riacho Fundo
  • Sobradinho
  • Paranoá
  • São Sebastião
  • Itapoã
  • Lago Sul
  • Lago Norte
  • Varjão
  • SCIA
  • Cruzeiro
  • Salvador
  • Feira de Santana
  • Vitória da Conquista
  • Camaçari
  • Juazeiro
  • Lauro de Freitas
  • Ilhéus
  • Itabuna
  • Jequié
  • Teixeira de Freitas
  • Barreiras
  • Porto Seguro
  • Simões Filho
  • Paulo Afonso
  • Alagoinhas
  • Santo Antônio de Jesus
  • Valença
  • Guanambi
  • Serrinha
  • Jacobina
  • Recife
  • Jaboatão dos Guararapes
  • Olinda
  • Caruaru
  • Petrolina
  • Paulista
  • Cabo de Santo Agostinho
  • Camaragibe
  • Garanhuns
  • Vitória de Santo Antão
  • Igarassu
  • São Lourenço da Mata
  • Abreu e Lima
  • Araripina
  • Santa Cruz do Capibaribe
  • Serra Talhada
  • Gravatá
  • Surubim
  • Pesqueira
  • Escada
  • Fortaleza
  • Caucaia
  • Juazeiro do Norte
  • Maracanaú
  • Sobral
  • Crato
  • Itapipoca
  • Maranguape
  • Iguatu
  • Quixadá
  • Canindé
  • Pacatuba
  • Aquiraz
  • Russas
  • Icó
  • Camocim
  • Tianguá
  • Acaraú
  • Quixeramobim
  • Horizonte
  • Belém
  • Ananindeua
  • Santarém
  • Marabá
  • Castanhal
  • Parauapebas
  • Itaituba
  • Altamira
  • Bragança
  • Barcarena
  • Cametá
  • Abaetetuba
  • Redenção
  • Tucuruí
  • Tailândia
  • Moju
  • Marituba
  • São Félix do Xingu
  • Oriximiná
  • Monte Alegre
  • São Luís
  • Imperatriz
  • São José de Ribamar
  • Timon
  • Caxias
  • Codó
  • Paço do Lumiar
  • Açailândia
  • Bacabal
  • Santa Inês
  • Balsas
  • Chapadinha
  • Pinheiro
  • Barra do Corda
  • Itapecuru Mirim
  • Buriticupu
  • Grajaú
  • Rosário
  • Pedreiras
  • Vargem Grande
  • Teresina
  • Parnaíba
  • Picos
  • Floriano
  • Barras
  • Campo Maior
  • Piripiri
  • Altos
  • Esperantina
  • José de Freitas
  • Oeiras
  • São Raimundo Nonato
  • Corrente
  • Pedro II
  • União
  • Piracuruca
  • Valença do Piauí
  • Luís Correia
  • Uruçuí
  • Amarante
  • Natal
  • Mossoró
  • Parnamirim
  • São Gonçalo do Amarante
  • Ceará-Mirim
  • Caicó
  • Açu
  • Macau
  • Currais Novos
  • Nova Cruz
  • Apodi
  • Pau dos Ferros
  • Extremoz
  • João Câmara
  • São José de Mipibu
  • Santa Cruz
  • Areia Branca
  • Baraúna
  • Touros
  • Goianinha
  • João Pessoa
  • Campina Grande
  • Santa Rita
  • Patos
  • Bayeux
  • Sousa
  • Cajazeiras
  • Guarabira
  • Cabedelo
  • Itaporanga
  • Catolé do Rocha
  • Pombal
  • Queimadas
  • Esperança
  • Monteiro
  • Alagoa Grande
  • Conde
  • Sumé
  • Areia
  • Mamanguape
  • Maceió
  • Arapiraca
  • Rio Largo
  • Palmeira dos Índios
  • União dos Palmares
  • São Miguel dos Campos
  • Delmiro Gouveia
  • Penedo
  • Campo Alegre
  • Coruripe
  • Atalaia
  • São Sebastião
  • Marechal Deodoro
  • Igaci
  • Olho d’Água das Flores
  • Capela
  • Teotônio Vilela
  • Major Izidoro
  • Limoeiro de Anadia
  • Girau do Ponciano
  • Aracaju
  • Nossa Senhora do Socorro
  • Lagarto
  • Itabaiana
  • Estância
  • Tobias Barreto
  • São Cristóvão
  • Itabaianinha
  • Simão Dias
  • Propriá
  • Poço Redondo
  • Capela
  • Canindé de São Francisco
  • Barra dos Coqueiros
  • Boquim
  • Itaporanga d’Ajuda
  • Umbaúba
  • Laranjeiras
  • Carmópolis
  • Riachão do Dantas
  • Palmas
  • Araguaína
  • Gurupi
  • Porto Nacional
  • Paraíso do Tocantins
  • Colinas do Tocantins
  • Guaraí
  • Araguatins
  • Formoso do Araguaia
  • Tocantinópolis
  • Dianópolis
  • Miracema do Tocantins
  • Augustinópolis
  • Taguatinga
  • Pedro Afonso
  • Palmeiras do Tocantins
  • Xambioá
  • Peixe
  • Campos Lindos
  • Itacajá
  • Porto Velho
  • Ji-Paraná
  • Ariquemes
  • Vilhena
  • Cacoal
  • Rolim de Moura
  • Guajará-Mirim
  • Jaru
  • Ouro Preto do Oeste
  • Pimenta Bueno
  • Buritis
  • Espigão d’Oeste
  • Nova Mamoré
  • Candeias do Jamari
  • São Miguel do Guaporé
  • Alta Floresta d’Oeste
  • Presidente Médici
  • Machadinho d’Oeste
  • Alto Paraíso
  • Cujubim
  • Rio Branco
  • Cruzeiro do Sul
  • Sena Madureira
  • Tarauacá
  • Feijó
  • Brasiléia
  • Senador Guiomard
  • Plácido de Castro
  • Rodrigues Alves
  • Manoel Urbano
  • Capixaba
  • Marechal Thaumaturgo
  • Porto Acre
  • Assis Brasil
  • Jordão
  • Mâncio Lima
  • Santa Rosa do Purus
  • Porto Walter
  • Bujari
  • Acrelândia
  • Boa Vista
  • Rorainópolis
  • Caracaraí
  • Mucajaí
  • Alto Alegre
  • Pacaraima
  • Cantá
  • Bonfim
  • São João da Baliza
  • Iracema
  • Normandia
  • Uiramutã
  • São Luiz
  • Caroebe
  • Amajari
  • Alto Alegre do Amajari
  • Surumu
  • Vila Brasil
  • Vila Nova
  • Apiaú
  • Macapá
  • Santana
  • Laranjal do Jari
  • Oiapoque
  • Porto Grande
  • Ferreira Gomes
  • Tartarugalzinho
  • Calçoene
  • Pedra Branca do Amapari
  • Mazagão
  • Itaubal
  • Cutias
  • Serra do Navio
  • Pracuúba
  • Ambrósio
  • Ilha de Santana
  • Clevelândia do Norte
  • Maracá
  • Santa Luzia
  • Inajá
  • Manaus
  • Parintins
  • Itacoatiara
  • Manacapuru
  • Coari
  • Tefé
  • Tabatinga
  • Humaitá
  • Iranduba
  • Lábrea
  • Maués
  • Benjamin Constant
  • São Gabriel da Cachoeira
  • Careiro
  • Borba
  • Autazes
  • Barcelos
  • Presidente Figueiredo
  • Nova Olinda do Norte
  • Manicoré
  • Cuiabá
  • Várzea Grande
  • Rondonópolis
  • Sinop
  • Tangará da Serra
  • Lucas do Rio Verde
  • Sorriso
  • Barra do Garças
  • Primavera do Leste
  • Cáceres
  • Alta Floresta
  • Nova Mutum
  • Campo Verde
  • Juína
  • Pontes e Lacerda
  • Mirassol d’Oeste
  • Jaciara
  • Peixoto de Azevedo
  • Colíder
  • Chapada dos Guimarães
  • Campo Grande
  • Dourados
  • Três Lagoas
  • Corumbá
  • Ponta Porã
  • Naviraí
  • Nova Andradina
  • Aquidauana
  • Paranaíba
  • Sidrolândia
  • Maracaju
  • Coxim
  • Chapadão do Sul
  • Rio Brilhante
  • Anastácio
  • Amambai
  • Ivinhema
  • Bataguassu
  • Caarapó
  • Bonito